Օդային կոմպրեսորՎստահ եմ, որ Nissan-ի կյանքում այդ անունը լսելը այնքան էլ դժվար չէ:Ավտոմոբիլային օդային կոմպրեսորը ավտոմեքենայի շարժիչի մի տեսակ մասն է:Բանալին այն է, որ օդաճնշական փականներ տրամադրվեն առևտրային մեքենաների, շինարարական մեքենաների և սարքավորումների, գյուղատնտեսական մեքենաների և սարքավորումների արգելակման համակարգին, որպեսզի հասնենք ավտոմոբիլային արգելակման համակարգի իրական ազդեցությանը:Որպես առևտրային տրանսպորտային միջոցների շարժիչի հիմնական ծրագրային բաղադրիչ, այն միակ օդաճնշական փականի բաղադրիչն է մարմնի սպիտակ արգելակման համակարգի և առաջատար դեր է խաղում առևտրային մեքենաներում:Ստորև, եկեք նայենք օդային կոմպրեսորների ընդհանուր անսարքություններին:
Օդային կոմպրեսորի ընդհանուր սխալներ – Ներածություն:
Մխոցային կոմպրեսորները լայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբիլային օդային կոմպրեսորներում, և դրանց ընդհանուր թերությունները ներառում են գոլորշու արտահոսք, նավթի արտահոսք, ավելորդ ջերմաստիճան և աղմուկ:Օդային կոմպրեսորի աշխատանքային վիճակն ուղղակիորեն կանդրադառնա արգելակման ֆունկցիայի և մեքենայի հուսալի աշխատանքի վրա:Պետք է առաջացնի սպասարկման անձնակազմի ուշադրությունը:
Տարբերությունը մեքենայի օդորակիչի և կենտրոնական օդորակիչի կոմպրեսորի միջև:
Ավտոմոբիլային կենտրոնական օդորակման կոմպրեսորները սովորաբար կոչվում են սառնարանային կոմպրեսորներ, որոնք օգտագործվում են ավտոմոբիլային օդորակման բլոկների համար:Օդային կոմպրեսորները կոչվում են օդային կոմպրեսորներ, որոնք օգտագործվում են օդային էներգիա ապահովելու համար:Սառնարանային կոմպրեսորները փոքր չափերի են, ամբողջությամբ փակված և, ընդհանուր առմամբ, միացված են հովացման համար:Կոնդենսատորները և կոնդենսատորները, օդային կոմպրեսորները հազվադեպ են լինում մեքենաներում, իսկ ավտոմոբիլային սերվո կրիչներն սնվում են էլեկտրատեխնիկայով կամ շարժվում են մեխանիկական սարքավորումներով:
Օդային կոմպրեսորի ընդհանուր անսարքություններ – Անվտանգության հարցեր:
Օդային կոմպրեսորային համակարգի ծրագրային ապահովման կառավարումը շատ անվտանգ է:Շատ քիչ ռիսկ կա, բայց շատ հազվադեպ դեպքերում կլինի որոշակի մարդկային սխալ:Մարդկային սխալի հավանականությունն ավելի լավ նվազեցնելու համար կարևոր է նկատի ունենալ անվտանգության հետևյալ նկատառումները.
① Ուշադիր կարդացեք շահագործման ձեռնարկը:Արտադրողի կողմից բերված հաճախորդի շահագործման ուղեցույցի ուշադիր ընթերցման համաձայն, տիրապետեք կոմպրեսորի յուրաքանչյուր բաղադրիչի աշխատանքային պայմաններին:
②Սարքավորումը ամեն անգամ գործարկելուց առաջ պետք է մանրակրկիտ ստուգել խողովակաշարերի, միակցիչների, գործող մասերի և ընդհանուր համակարգի արտաքին պայմանները:Եթե որևէ խնդիր կա, ապա այն օգտագործելը խստիվ արգելվում է։
③ Օգտագործեք համապատասխան հոսանքի վարդակից:Անհիմն հիմնավորող սարքերով հոսանքի վարդակները կարող են վնասել էլեկտրական սարքավորումների բաղադրիչները:Համոզվեք, որ օգտագործեք եռանկյուն հոսանքի վարդակից լավ հիմնավորող սարքով:
④ Համոզվեք, որ կոմպրեսորի մակերեսը շահագործման ընթացքում չոր է:Կոմպրեսորը պետք է պահվի չոր, մաքուր, հոսող օդում:Կանխեք փոշու, բծերի և ներկի մառախուղի շաղ տալ կոմպրեսորի մակերեսին:
⑤Կոմպրեսորների մեծ մասը կարող է ավտոմատ կերպով գործարկվել և անջատվել, և մեքենաների և սարքավորումների հիմնանորոգման ժամանակ անհրաժեշտ է անջատել էլեկտրամատակարարումը:
⑥ Զգույշ եղեք, որ չդիպչեք աշխատանքային մասերին:Բարձր արագությամբ շարժվող մասերը կարող են վնասել մարմինը:Երբ կոմպրեսորն աշխատում է, համոզվեք, որ շարժեք ռոքերը:Պտտվող մասերից խեղդվելու համար անհրաժեշտ չէ հագնել լայն շալվար:Նախքան կոմպրեսորը սպասարկելը, անջատեք հոսանքի լարը:
⑦ Անհրաժեշտ չէ հանել գոտու պաշտպանիչ կափարիչը, ապահովել, որ անվտանգության պաշտպանության այլ սարքավորումները հուսալիորեն միացված են, և ուշադրություն դարձնել կայուն աշխատանքային վիճակը պահպանելու համար:Հիշեք, որ կոմպրեսորը շահագործման ընթացքում տաք է և անհրաժեշտ չէ դիպչել ամբողջ մարմնին:
⑧ Զգույշ եղեք իրական աշխատանքի հետ բարձր ճնշման օդը բաց թողնելիս:Օգտագործեք ստանդարտ օդի ճնշման կարգավորիչը՝ ստանդարտ օդային ճնշումը նվազեցնելու համար:Արագ ցիկլոնը փոշի և այլ կեղտոտ բաներ կփչի:
⑨ Կանխեք գազի խողովակի կապումը և զգույշ եղեք, որպեսզի գազի խողովակը, հոսանքի վարդակից և արտաքին լարերը չդիպչեն սուր առարկաների, թափված միացությունների, յուղի և թաց ու սառը ճանապարհի մակերեսին:Այս ամենը հանգեցնում է ռիսկի:
⑨Հեռացրեք գազի բալոնի աշխատանքային ճնշումը, գազատարը տեղափոխելիս կամ օդաճնշական բանալին փոխարինելիս համոզվեք, որ փոփոխական լարման կայունացուցիչի գործիքի վահանակի վրա ցուցված արժեքը զրո է:Նշում. Բարձր ճնշման գազը չի կարող շատ արագ բաց թողնել, հակառակ դեպքում դա վտանգ կառաջացնի:
Տեխնիկական սպասարկումը և սպասարկումը շատ սովորական խափանումներ կանխելու ուղղակի միջոցն են, որոնք նույնպես անփոխարինելի են:Այս փուլում իմ երկրում արտադրված միջին և ծանր բեռնատար մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է օդային կոմպրեսորներ:Օդային կոմպրեսորի հիմնական գործառույթներն են՝ կցորդիչի շարժիչ ուժը, արգելակման համակարգի շարժիչ ուժը, նստատեղերը և օդային կասեցման այլ համակարգեր։Արգելակման և շարժիչ ուժը ավելի լավ բարելավելու համար մեծ և միջին մեքենաները օգտագործում են օդային կոմպրեսոր՝ արգելակման և շարժիչ ուժը բարելավելու համար, իսկ մեքենան հագեցած է օդային կոմպրեսորով:Ջերմությունը և յուղումն ավելի լավ հեռացնելու համար ավտոմոբիլային շարժիչի բենզինային պոմպերը սովորաբար օգտագործվում են մուտքային և ելքային նավթի խողովակների միացման համար:Վերոնշյալը օդային կոմպրեսորների բոլոր ընդհանուր սխալներն են, որոնք մենք լուսաբանել ենք:
Հրապարակման ժամանակը՝ Ապրիլ-14-2022