Մխոցային կոմպրեսորի կազմը

Փոխանցման մեխանիզմ. Այն կազմված է պտույտի միացնող ձողի մեխանիզմից, խաչմերուկից, սահիկից և այլն; 2. Աշխատանքային մասեր `գլան, օդային փական, մխոցի հավաքում, փաթեթավորում և այլն; 3. Շարժիչի թափքը ՝ բաղկացած բեռնախցիկից և միջին մարմնից; Սառեցման համակարգ. Բաղկացած է ջրի պոմպից, յուղի հովացուցիչից և այլն;

Քսելու համակարգ. Այն բաղկացած է ֆյուզելյաժի քսայուղային համակարգից և գլանների փաթեթավորման քսայուղային համակարգից:

Երկ պտուտակավոր օդային կոմպրեսորի գինը մեկ կտորի համար կազմում է մոտ հազար յուան, իսկ տասնյակ հազարավոր յուանը թանկ է: Երկկողմանի օդային կոմպրեսորի գնի վրա ազդում են բազմաթիվ ասպեկտներ, ինչպիսիք են ապրանքանիշը, կատեգորիան, տեխնիկական պայմանները, շուկան և այլն:

Մխոցային կոմպրեսորի աշխատանքի սկզբունքը

Շարժիչը ստիպում է կոմպրեսորային լիսեռը պտտել առաձգական կցորդի միջով, այնպես, որ միացնող ձողը շարժվի, իսկ ձողի մարմինը ճոճվում է: Միացնող գավազանի փոքր ծայրը շարժում է նախածանցը, մխոցի ձողը և մխոցը ՝ առաջ ու առաջ շարժվելու համար: Երբ մխոցը շարժվում է ձախ, աջ աշխատանքային ծավալը մեծանում է, մխոցում ճնշումը նվազում է ՝ առաջացնելով տեղական վակուում, և գործընթացային գազը հաղթահարում է մուտքի փականի դիմադրությունը և մտնում գլան, արտանետվող փականը փակվում է գարնանային ուժ: Միեւնույն ժամանակ, ձախ աշխատանքային ծավալի գազը սեղմված է: Երբ մխոցն աշխատում է ներքին մեռած կենտրոնում, աջ աշխատանքային ծավալի ներծծումը դադարում է, իսկ ձախ աշխատանքային ծավալում սեղմված գազը հաղթահարում է արտանետվող փականի դիմադրությունը և լիցքաթափում գլանը: Երբ մխոցը շարժվում է դեպի աջ, այն հակառակ է վերը նշված գործընթացին, որպեսզի բարձրացնի գազի ճնշումը և ավարտի աշխատանքային ցիկլը ներծծման, սեղմման, արտանետումից: